２００５年ＪシリーズＤＨ第２戦・富士見に行ってきました。参加された皆様お疲れ様でした～。
今回は選手としてではなく、観戦・応援でしたがすごく楽しめました。
写真撮りましたので、近いうちにアップしますね。
とりあえず4枚だけアップ。クリックで拡大です。
男子エリート結果
優勝：内嶋亮、2位：井手川、3位：高橋タダシ
ホンダの１－２フィニッシュ！3位には今年はＦＲＳに乗る高橋選手が食い込んだ。
優勝の内嶋選手決勝Ａダッシュガレ場の走り
女子エリート優勝の末政選手。
3位に食い込み大健闘の高橋タダシ選手
MTB magazineのホームページがリニューアル。MTBマガは毎号DVDが付属するし、満足度の高い雑誌なのですが、紙＋映像に加えてさらにネットとも融合して、今後ますますパワーアップするようだ。
MTB検索やトップライダーのQ&Aなど盛りだくさんの内容。
http://www.mtbmag.jp/
なかでも注目は、編集部BLOG「MTB magazine現在取材中」。日替わりでライター＆ライダー陣が書くようなので、本誌では書けないようなネタに期待！
http://www.hobidas.com/blog/mtb/
はてなアンテナでMTB関連のサイトを登録してあるので、こちらからまとめてチェックもできますよ。
http://a.hatena.ne.jp/mtbstyle/
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今年から日本にデリバリされている「MSC」の「Atlas Platinum Series」のハードテイルバイクに試乗させてもらった。
前三角がイーストンスカンジウムでリアバックがカーボンという異素材の組み合わせがマニア心をくすぐる。
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シーオッターで披露されたサンタクルズのＮＥＷバイク「ＮＯＭＡＤ」。Ｖ１０と同じくハイドロフォーム成形されたフレーム、曲線的なフォルムがなんとも美しいバイクだ。
このバイクはＡＬＬマウンテンの更に先を行くもので、リアトラベルはなんと6.5インチのエアサスとなっている。2.5インチのタイヤも履けるしフロントフォークも180ｍｍまで対応となって、ダウンヒルバイク顔負けのスペックだ。これで完成重量は14ｋｇ台というからなんとも恐ろしい時代になったものだ。
高峰山のホームページがリニューアルしてました。いままでのダウンヒルメインの感じから、総合マウンテンバイクパークのような雰囲気になってGoodではないでしょうか。
初心者ガイドや送迎サービスなども始まったようですね。近隣情報はいままで食事と風呂探しに苦労していたので助かります。
6/28（日）に「スロープモーレツ大作戦」なる大会も開催されるみたいです。ちょっとゆるい感じでいいですね。
富士見もいいけど、たまには高峰山も如何！？
http://www.takamineyama.com/
1997年のインターバイクでプロトタイプが披露されてから、何度か日本のショーでも展示されていた、GTの新型DHバイク「iT-1」ですが、いよいよ今年の秋から84万円（税込・予価）で発売開始のようです。
Jシリーズ富士見の会場にもほぼ市販の状態で展示されてました。
内装ギアシステムはシマノの「Nexus インター８」を使用しているようです。元々はMTB系のパーツではないだけに、仕様を変更しているのか、改良バージョンなのか気になるところです。
久々にビデオ買いました。「Earthed 2 Never Enough Dirt」。ヤヴァイですこれ。すごいイイ。
全編最高。DVDのチャプター画面やタイトルもセンスいいです。
ダウンヒルはこれ見てると確実に自分も速くなった気になりますね。イメトレに最適ですな。トップライダー達のバイクコントロールのうまさをこれでもか！というほど見せつけられます。このビデオでは特に「ネーザンレニー」と「サムヒル」がカッコイイ。サムはSMXの時に写真撮ってもらったけど、サインもらっとけばよかったと後悔。（ミーハー・・・）
個人的にはBMXのセクションがヘビーローテーションな感じ。UCIのBMX DHやRED BULL映像など鳥肌モノ。
絶対買って間違いのない１本。間違いなく今年度Best3に入る１本。
最近やっと仕事と家庭が一段落した気がする管理人です。ちょっと遅いですがやっとシーズンinという感じでしょうか。まぁそれでも月１〜２回しか乗れそうにない感じですが（苦笑
そんなこともあり、定期購読しているMマガ、バイクラの他に「decline」「mb」を読んでます。
US発のMTB雑誌「decline」。いやぁこれかなりイケテマスね。思わず最新号の他に４冊ゲットしました。UKのdirtに負けてないですね。（あぁそいえばdirtの定期購読がこない・・・トッカリバイクのサイトも繋がらないし・・・）
最新号はシーオッター特集。いつかは絶対参加したいレースですね。
日本発のフリーペーパー「MB」。これも凄いパワーで作られてますね。ライダーの生の声や豊富な写真で、日本のMTBレースシーンを肌で感じることができます。こんな記事がもっと読みたい！と思うのはワタシだけではないはず。ライダーの今年のバイク紹介をいち速く掲載していたりするところなんか、みんなも知りたい情報なんじゃないかなぁと思ったりします。
MTBレース雑誌もあったら面白いと思うんですが、実際売れないんでしょうかねぇ・・。
「decline」はTKC Storeでゲット
http://www.tkcproduction.com/
「MB」の情報はこちら
http://www.mentaisports.net/
クロモリの細い直線美が美しい？ロッッキーマウンテン・ブリザード。かなり気に入っていて、おそらくこのバイクは一生手放すことはないと思う。
さて、そんなBLIZZARDだが、ポジションを微妙に変更したくなった。握り拳一個分だけ上にしたい感じ。レースポジションであればこれでいいのだが、もう少しゆったり乗りたい感じなので、少しポジションを変えたかったのだ。ステムの変更という手もあるが、今回はフォークが80mmストロークなのでこれを100mmのモノにしてみることにした。
パパパパパイク〜！ということで、YetiDJにRockShox PIKEを装着しました。今年の大ヒットフォーク「REBA」と並ぶROCK SHOX2005年のNewモデルで、20mmクイック、Motion Control Dampingが特徴でREBAより下り系に振られたモデルだ。
正直「REBA」とかなり悩んで、自分の使い方であれば、PIKEの剛性は必要ないし、軽いREBAのほうがメリットが大きいというのは分かっているのだが、PIKEにした一番の理由は・・・・
「カッコイイ」
この１点につきます（笑
物欲派が集まるMTBチームのMTBSTYLE的には、やはり見た目にこだわらないと始まりません。まぁ趣味のモノですから性能も大事ですが、見た目がやっぱり重要。
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Yeti DJのタイヤ変えました。それまでは「マキシス・ラーセンTT 1.9」にスタンズを入れてチューブレス化して使ってました。この組み合わせはおそらくショートトラックで最強ではないか？と思ってますが、軽くてよく転がります。欠点もあって、チューブレスではないモノをチューブレスにしているので、タイヤ交換が面倒（だと思う）のと、強度的にはおそらく期待できないので間違ってもダウンヒルなんかには使えない気がします（試してない）。そんなこともあり、このタイヤはショートトラック専用となってホイールに付けっぱなしでした。
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