更新のペースが遅くてすみません。ちょっと多忙でして来週くらいには少し落ち着くかと。

週末に開催された緑山スプリングナショナルには久々に顔だしました。やっぱレースはいいですね。
大阪勢が観光バスで大勢遠征してたので見応えありました。

Bikedailyではビデオキャストを更新中ですが、やはり今年はビデオキャストがくるかもです。
NORCOでもはじめてます。
http://www.team.norco.com/
海外MTBポータルの「singletrack」でもオオイシさんのとこのパクリのようなネタがあがってます（笑
Podcasting-A-Go-Go

更新ネタメモ
・富士見アドベンチャーレポ＆フォトギャラリー
・インテンス6.6 紹介
・サンタクルズBlur 紹介

自転車の前輪に25cc・1HPの2ストロークエンジンを内蔵して、原付二輪にできる「The Wheel」という製品が登場するようです。

折角のクリーンな乗り物である自転車にエンジンつけるのはどうかと思いますが、これがあれば、夏場のスキー場で自走ダウンヒルができるのではと考えてしまいました。

リフトやゴンドラを動かすとお金がかかるので、自分のホイールを背中に背負い、このホイールを借りて山頂まで登り、そこでホイールを交換してダウンヒルを楽しむわけです。スキー場側はこのホイールの運搬だけ定期的に行う・・・。うーんどうだろう。

参考：
www.revopower.com
RevoPower The Wheel：自転車を原付バイクにするエンジン内蔵車輪（engadget）

アドベンチャーイン富士見50km、部員４人全員、無事完走しました。MTB人生においてこれほど過酷で、そしてインナーローを使った日はないと思います。

詳細は後ほど。みなさんお疲れさまでした。
とりいそぎ。

追記
なんだか疲れが抜けなくてまだレポートが書けてません・・・。
bikedailyのほうに少しレポート書きましたので、そちらをどうぞ。

Yetiのサイトが2006年バージョンにリニューアルしてますね。
TEAMのページで、絶好調のオージー若手ライダーJared Gravesのシーオッターでの映像が見れます。DH優勝で4Xが２位です。
Yeti-FOX Racing Factory Team weathers Sea Otter storm

SPDのクリートやDXペダルのイモネジに泥が詰まって掃除が大変だったことないですか？

管理人の今シーズンのDHバイクのお披露目です。TREKディーゼルからOrange 223にスイッチしました。これで2006年のJシリーズを戦います。

（ウソです・・・YO!）

2006年オールマンテンバイクで１番注目されていると思われる「SANTACRUZ NOMAD」。部員のうっちーさんが所有しており、なんと前後６インチストロークながら、12kg代と軽量なバイクに仕上がっている。気になるパーツ構成などバイクレポートをお届けする。

UKの人気ブランドOrange。DHバイク223をはじめとするモノコックフレームを最初に思い浮かべるが、細身のクロモリのハードテイルもランナップしている。2006年からは残念ながら国内代理店がなくなってしまったので手に入れることができなくて残念だが、うちの若手部員オノザーが2005年モデルに乗っているのでバイクレポートをお届けする。

王滝９月大会はダメでした。申込日当日の午前中に郵便局にもって行ったのにダメでした。送付先が同じ都内だからと思って速達にしなかったのが敗因でしょうか。深夜の郵便局に持ち込む強者もいたようです。気合いいれてたつもりですが、一歩及ばずでした。

ROCKYMOUNTAIN BLIZZARD復活。2006年はAM車イヤーであると同時に、ひそかなクロモリブームもきている感がありますね。久々に乗りましたがやっぱりハードテイルも楽しい！