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がんばれ！ニッポン！そしてMTB

アテネオリンピックの代表選手壮行会「サイクルスポーツフェスティバル2004」が東京ドームで来週23日に開催されるようです。体験＆参加型のイベントなのになぜか平日(木)、プロ野球シーズンだから仕方ないか。
でもしっかりＴＶの生中継は入るみたい。

このイベントほどんどトラック競技のイベントでMTBはなんとなくおまけっぽい。やはり世の中は「自転車競技＝ケイリン」なんですかね。
アテネの次の「北京オリンピック」にはＢＭＸ（なぜか４Xらしい）がこれに加わるわけですが、クローズアップされて欲しいところです。
東京ドームでＢＭＸレースなんかあってTV放送なんてあったらサイコーだな。４Xもエキジビションでやったりして。
あ、もちろんＸＣ競技も応援してますよ。更にはダウンヒルもオリンピック競技になって欲しい！
どちらにしても「がんばれ！ニッポン！」

2004年6月15日過去のコンテンツ

NewCar! アベンシス

クルーガーとお別れをした翌日、我が家に青い車がはるばる欧州からやってきた。そう次の車は、トヨタの逆輸入車で欧州生まれ育った車「TOYOTAヨーロッパのアベンシス」。

年度末の割引を狙って3月上旬に判子押したのに、納車まで丸３ヶ月かかり、購入時から輸入車の気分を味じわせてもらった感じ。この辺もトヨタの演出か！？（ありえねぇ）

はっきり言って、今はうれしくて、付き合い立ての彼女状態？でいいとこしか見えてない（笑

なんなく選んだ理由など箇条書きで。

・ステーションワゴンだ。（今回はクルーガーより車高の低い車が必要だった）
・自転車を載せるルーフレールが頑丈。（アクセサリーではない）
・ダウンヒルに3人3台で行ける。（まだ試してない）
・ドアの閉まる音にやられた。（宣伝のままです「ボムッ」笑）
・フニャフニャしてない硬い乗り心地。（前所有のBMW325iに似てた）
・ハンドルが適度に重い。（パワステ軽いは好みではない）
・装備が値段に割にはよい気がした。
（サイドエアバック、イモビライザー、デュアルエアコン、雨滴感知式フロントワイパーなど）
・良くも悪くもアウディっぽかった。（気分です）
・地味と言われている外観も自分にはかっこ良く思えた（自分ぽい車な気がした）
・決算で値引きを頑張ってくれた（カーナビがついてきた）

そんな感じで続きを読むのページに写真をアップ。

2004年6月14日過去のコンテンツ

おれんじまん登場！？

右側の「MTBer Blog」の所にBlogPeopleを導入してみた。
これは、自分のお気に入りのblogを登録しておいて、自分のページに表示させるという仕組み。相手も登録していれば、自分のblog上で、相手のblogが更新されたか表示され、BlogPeopleのサイトでは、ラインキングなんかにも参加できるらしい。
なかなか面白いと思うので、皆さんもぜひどうぞ。

そしてお待たせしました！我が部員の本命Bloger？登場です。必見！（だと思う）
○「おれんじまんが行く」ブログ

2004年6月13日過去のコンテンツ

さらばクルーガー

「あ〜る晴れた〜昼下がり〜市場へ続く道〜、荷馬車がゴトゴト子牛を載せてゆく・・・・ドナ・ドナ・ドナ・ドーナ　子牛を載せて・・・」ということで、明日で３年弱連れ添ったTOYOTAクルーガーともお別れです。いままでありがと〜♪
思えば走馬灯のように広がる思いでの数々・・あぁ〜（涙
４台ダウンヒルバイクを載せて○△□km巡回できるパワフルで素敵な車でした。

MTBは屋根積み派なので、ルーフレールが頑丈でアクセサリータイプではないというのが車選びのポイントなんですが、残念ながらマイナーチェンジしたクルーガーは標準ではルーフレールなしとなってしまい、オプションでつけた場合はサンルーフとセットになるそうです。
「ルーフ付けたい＝荷物を載せたい」なんだから、なんで強度が落ちるサンルーフがセットなんでしょう！？困ったものです。
ちなみにルーフがない車にももちろんキャリアは取り付けられますが、DHバイクを積むならオススメできません。クロカンバイクなら問題ないとは思いますが、20kg近くもあるDHバイクを数台積むとドアが締まらなくなりますよ。（たぶん）

さて明日届く予定の車も、ルーフレールがしっかりしたワゴンです。
今回もいろいろ調べたのですが、国産車はなんちゃってルーフレールばかりでした。
外車はその点はどれも優秀ですね。（期待のプジョー307はダメでしたが）

2004年6月12日過去のコンテンツ

ローラー台＋DVD

ローラー台は持ってるんですが、意外と乗っている時間ヒマでして、音楽聞いたり、本読んだりしていたのですが、どうも長続きしませんでした。
そこで最近買ったPowerBookを目の前に置いて、DVDを見ながらトレーニングすることに。これはなかなかいいです。丁度１本が40〜50分なのでトレーニング的にもいい感じ。DVD買っても１度しかみなかったりすることも多かったので、DVDもゆっくり鑑賞できて一石二鳥。
梅雨の季節はこれでキマリですな。

改めて見ると「EARTHED」は傑作だなぁと思う。これを見て「ironhorse」のDHバイクいいなぁと思った人も多いはず。こういったビデオでのプロライダーの活躍は大事で、自分と同じバイクに乗っている姿を見てニヤニヤする。これが売れる秘訣ですな。

2004年6月11日過去のコンテンツ

高松ケンジ選手のNewBike

J富士見ネタがまだあるので小出しにしていきますね。
写真はSchwinnからHAROにバイクを乗り換えた高松健二選手の「HARO/WERX EXT」。リアトラベルは6インチと、どちらかといえばフリーライドバイクなのですが、フロントサスにBoxxerをつけてダウンヒルバイク仕様に。ちなみにこのフレーム、お値段はなかなかお手頃価格の128,000円。昨年までSchwinn Freefallを同じような仕様で乗ってましたので、彼ならではのコダワリのチョイスかと思われます。
こういったコダワリのスタイルを持つ選手がDHエリートで走る姿はカッコイイですね。