関東地方も寒くなってきましたが、そんな東京を抜け出して、長野の山を走ってきました。今回もポールさん(フリーライドアドベンチャーズ)にガイドをお願いしました。
真っ赤に染まった紅葉の山の時期を狙ったつもりでしたが、今年は気候が安定しなかったので、ちょっと例年より遅いみたいです。
ポールさんツアーも3回目ですが、今回はポールさんがXC選手時代に走り込んでいたコースに挑戦。XCトレーニングに使っていただけあって登りはガッツリという感じで、今回もフラペのワタシはちょっとシンドかったですが、FIVE TENシューズを使って意識してペダリングすれば、引き足も使えるので、当社比?-10%くらいで走れた気がします。でもまぁヘトヘトですわ。
頑張って登った後はご褒美の下り。ポールさんは下りの楽しいツボを分かってくれていて、ちょっとハードで気持ちがよいコースを走ります。
ポールさんの後ろについて走りましたが、どこで、ブレーキをかけてるのかな?と思ってしまうような走り方で、後輪はたえずスムーズに回り続けます。これが噂?のローインパクト走法かな。ワタシも意識して、リアブレーキは薄めに、フロントのみでコントロールしながら走ってみました。難しいけどなんとなくコツがわかってきました。
細いシングルトラックでも、道幅全体をつかって、曲がるきっかけをコースの中に見つけながら走る感じでしょうか。なんだか書くと難しいので、ぜひポールさんのツアーに参加して一緒に走ってみてください。轍をつくらない走り方なので、路面にもローインパクトだと思います。
ちなみに、今回はマグラのブレーキのマルタSLを試しましたが、このブレーキ、いいよ〜と噂にはきいていたけど、やっぱりやられました。タッチがいままで味わったことのない最高のものでした。どんなに握ってもロックするような気がしないし、それでいてソフトに、ガシッっと止まってくれる安心感があります。180mmローターの効果も大きいと思いますが、シマノXTRのタッチがもっと太くなったイメージ?です。バイク全部コレにしたくなるほど惚れ込んでしまったかも。で、どのバイクに、マルタがついているのかはまた今度。(まだひっぱる・謎)
今回は街からほど近いトレイルでした。家の裏山に極上のトレイルがある感じ、うらやましい〜。
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